Cómo reciclar neumáticos por dinero en efectivo

Los neumáticos de un automóvil tienen una vida útil que depende de la conducción y las condiciones climáticas que se experimentan regularmente. Una vez que la banda de rodadura está desgastada o se desarrollan grietas profundas, no se puede usar un neumático usado, pero no se debe desechar en un vertedero. De hecho, los estados tienen procesos de eliminación muy específicos que cumplen con los estándares de seguridad ambiental. Si está buscando reciclar neumáticos por dinero en efectivo como negocio, hay dos formas de abordar esto: recolectar y desechar o vender para recauchutar. Ganar dinero requiere la capacidad de lidiar con una gran cantidad de neumáticos a diario.

Verifique las leyes estatales

La mayoría de los estados requieren que los transportistas de llantas tengan una licencia. La mayoría de los estados consideran que cualquier persona que transporte más de cinco llantas lo hace como un negocio, en lugar de deshacerse de las llantas personales. Es posible que la venta de neumáticos para recauchutar no requiera una licencia en su estado.

El estado de Washington no requiere una licencia para una empresa que entregue neumáticos para reparación, recauchutado o cambio. Para obtener el permiso, deberá establecer una entidad comercial con el estado. Sin embargo, Washington cobra $ 50 por la licencia por vehículo, con una fianza requerida de $ 10,000 para una licencia de eliminación.

Elección de entidad comercial

Cada propietario de una empresa debe considerar la diferente protección de responsabilidad, o la falta de ella, de diferentes entidades. Una empresa unipersonal utiliza el número de seguro social del propietario para fines de declaración de impuestos y no ofrece protección de responsabilidad. Es una entidad que "opera como" que está registrada por costos mínimos con el secretario del condado.

Una compañía de responsabilidad limitada o una corporación está registrada con el secretario de estado y es más costosa de establecer y mantener. Sin embargo, protegen los activos personales de los pasivos comerciales.

Proceso de eliminación de neumáticos

El reciclaje de llantas generalmente significa que las llantas ya no se pueden recauchutar y reutilizar como llantas seguras. El neumático se descompone en materiales de caucho, que luego se utilizan para hacer de todo, desde mantillo, bolsas de supermercado reutilizables e incluso superficies de canchas de tenis. En la mayoría de los casos, no ganará dinero por llevar las llantas al patio de reciclaje o eliminación y la mayoría de los astilleros cobran $ 1 por llanta para su eliminación. Esto deja la cuestión de cómo se gana dinero.

Los talleres y los instaladores de neumáticos no quieren recolectar, almacenar y desechar los neumáticos. La mayoría de los lugares no tienen espacio de almacenamiento y prefieren usarlo para neumáticos nuevos. Por lo tanto, cobra al garaje para recoger los neumáticos y limpiar su espacio. El estándar de la industria es de $ 3 por llanta, pero esto varía, dependiendo del tamaño y tipo de llanta.

Lleve las llantas a la instalación de reciclaje aprobada y pague las tarifas mientras se beneficia del margen.

Ventas de neumáticos recauchutados

Algunas llantas se pueden reparar o recauchutar siempre que no tengan grietas profundas o estén desgastadas. Las empresas de recauchutado compran llantas y pagan según el estado de la llanta, hasta $ 40 por llanta. Las empresas de recauchutado realmente recogerán neumáticos usados, pero solo si tiene al menos 100. Esto proporciona un área adicional de ganancias para los recicladores de neumáticos. Pero necesita la capacidad de almacenar los neumáticos.

A medida que retira neumáticos de los garajes, separe los que son candidatos. Ponlos a un lado y guárdalos. Una vez que tenga 100, comuníquese con un comprador local. Auto & Tire Works es un comprador con sede en Denver. Corporate Tire es una empresa de la costa este que se centra en neumáticos para semirremolques en todo el país. Investigue un poco para los compradores locales o utilice la Guía de compradores recauchutados.